การใช้งานรถปูยางมะตอย (Asphalt Pavers) ผิวจราจรมีทั้งแบบล้อยางและล้อแทรก ณ ปัจจุบันได้มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง สามารถปรับความกว้างของรถปูยางได้ ควบคุมชุดให้ความร้อนด้วยระบบไฟฟ้า มีชุดควบคุมระดับการปูยางอัตโนมัติ ชุดควบคุมการปูแบบลาดเอียง แผงควบคุมเป็นแบบสวิทซ์กดหน้าจอแสดงแบบดิจิตอล สามารถเลื่อนแผงควบคุมการทำงาน และสามารถปรับสูง-ต่ำได้ สะดวกต่อการใช้งาน และเจ้าหน้าที่ควบคุมรถปูยางมะตอยต้องมีร่างกายที่แข็งแรงและสามารถทำงานได้นานหลายชั่วโมงในทุกสภาพอากาศ